A保护桥面板不受车轮直接磨耗
B防止主梁遭受雨水侵蚀
C保证桥面平整
D保护桥面板不受履带直接磨耗
E分散车轮的集中荷载
在桥面铺装纤维增强混凝土过程中,应用较广的是哪些混凝土()
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桥面铺装材料在常用的水泥混凝土、沥青混凝土两种铺装材料基础上、发展了哪些适合工程特定要求的新材料()
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防水层作为联结混凝土桥面和沥青铺装层的结构层,必须具有良好的黏结性能,使得整个桥面系统在行车荷载作用下保持良好的整体性,不至于因为车辆的水平剪切作用造成(),引起桥面推移、拥包等病害。
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()作为钢桥面铺装材料,较其他种类材料具有很大的优越性。
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()是桥面铺装层整个防水体系中最基础、最关键的部分,其设计的优劣关系着整个铺装层的设计成败。
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哪种类型环氧沥青材料可用于制备环氧沥青混合料,可用作桥面、路面及机场跑道的铺装材料()
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桥面铺装的施工是一个系统工程,不但防水层有良好的密水性和(),还必须保证不能影响上铺装层的施工效果,防水层施工质量得以保证后,其上铺装层施工时,防水层在髙温、髙压作用下不应有较大的发软、变形、流淌现象,否则会影响上铺装层的压实度,使混合料的空隙率增大,密水性能降低,发生水损害的概率也增大。
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现行公路沥青路面设计规范及施工技术规范等仅对桥面铺装的防水体系提出了原则性要求,该防水体系主要指()的设置。
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桥面铺装的施工是一个系统工程,不但防水层有良好的()和施工便利性,还必须保证不能影响上铺装层的施工效果,防水层施工质量得以保证后,其上铺装层施工时,防水层在髙温、髙压作用下不应有较大的发软、变形、流淌现象,否则会影响上铺装层的压实度,使混合料的空隙率增大,密水性能降低,发生水损害的概率也增大。
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