HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。
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HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构,无横梁框架式平板侧墙,有中梁并与台架合成统一的底架,可承受拉伸()kN的高强度。
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HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构,无横梁框架式平板侧墙,有中梁并与台架合成统一的底架,可承受纵向压缩()kN的高强度。
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HXD3型电力机车主变流器采用()冷却方式。
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HXD3电力机车牵引电机采用由()进风的独立通风冷却方式。
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HXD3电力机车辅助变流器也采用()进风冷却的方式。
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HXD3型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。
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HXD3电力机车辅助电气系统采用()组辅助变流器。
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HXD3电力机车转向架二系采用()螺旋弹簧。
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