HXD3电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。
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HXD3型电力机车采用整体轴箱、()低位牵引杆等技术。
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HXD3电力机车转向架采用整体轴箱、推挽式()等技术。
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HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构,无横梁框架式平板侧墙,有中梁并与台架合成统一的底架,可承受拉伸()kN的高强度。
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HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构,无横梁框架式平板侧墙,有中梁并与台架合成统一的底架,可承受纵向压缩()kN的高强度。
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HXD3型电力机车主变流器采用()冷却方式。
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HXD3型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。
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HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采用滚动抱轴式()悬挂。
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HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采用滚动抱轴式()悬挂。
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