A对
B错
汽车匀速行驶时,电喷发动机在中等负荷下匀速运转,电控装置对混合气空燃比的控制是()
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发动机运转时,电控装置(ECU)不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号,经计算、判断出接收信号为()信号时,则发出延长喷油时间控制指令,使喷油量逐渐增加,从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
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电控汽油喷射发动机具有可燃混合气的空燃比()、较少受空气密度影响;燃油经济性好;充气效率高;汽车滑行时发动机方便;低排放和稳定工作转速范围广等优点。
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电控燃油喷射装置由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比,燃料燃烧安全,能使废气中的()、()、()含量降到相应的范围内。
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发动机混合气空燃比控制分有()
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以液化石油气为燃料的汽车发动机,其燃料的汽化与空燃比的调整是通过()来实现的。
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喷油量的控制亦即喷油器喷油开始时间的控制,其目的使发动机燃烧混合气的空燃比符合需要。
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喷油量的控制亦即喷油器喷油持续时间的控制,其目的使发动机燃烧混合气的空燃比符合需要。
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电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量,并向ECU输入空燃比的反馈信号,实现喷油量的()。
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