铁路边界、城市轨道交通车站站台噪声评价量为（）。

进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声（）作为评价量。

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进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以（）作为评价量。

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某城市轨道交通地上线路的声环境影响评价工作等级为一级，一般情况下，其评价范围为（）。

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对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声（）作为评价量。

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下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容？（）

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进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。

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频发、偶发噪声的评价量为（）。

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突发噪声的评价量为（）。

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机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。

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