汽轮机常用的联轴器有（）

汽轮机上采用的联轴器大体结构型式有（）

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汽轮机上采用的联轴器大体有三种结构形式刚性、（）和（）的损坏。

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采用（）联轴器可减少汽轮机转子的轴承。

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汽轮发电机组中，每一根转子两端都有轴承支承，称为转子。各（）转子用联轴器连接起来，就构成了多支点的转子系统，称为（）。

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联轴器又称为（），用来连接汽轮机各转子和发电机转子，并传递（）。

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汽轮机转子联轴器自由晃动度很小，但组合晃动度较大，引起的原因仅是联轴器与轴不同心。

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汽轮发电机组的联轴器不光传递扭矩，还传递轴向推力。

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通常，要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过（）g标准

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把汽轮机各个转子联轴器连接起来测得的轴系总窜动量应等于或略（）单根转子的最小窜动量

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