C2等级下，以部分模式运行，收到完整的列车运行所需的数据后，将会自动转入（）模式。

C2等级下，在目视模式或引导模式下，每运行300米或60秒，需要按一次警惕键，如果不按警惕键就会紧急制动。由于忘记按警惕键输出紧急制动，怎么进行缓解（）。

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部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。

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在C2等级下，机车信号模式最高固定限速是（）。

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C2等级下，在待机模式下不能进入目视模式，需要先进入（）模式，再选择进入目视模式；在C3等级下，可以从待机模式直接选择进入目视模式。

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在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入（）模式。

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在C2的部分模式下，是（）优先。

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在C2等级下，侧线接车时，进站口应答器信息丢失，车载设备转入（）模式进站。

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若ATP默认C2等级，司机想用C3发车，但是又误确认了C2等级，这时需要等（）完成后，按“启动”键，由待机转部分模式后，再选C3，否则会冒进，且不显示公里标。

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CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下，是机控优先。

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