轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为（　）mm，蓄能型缓冲器应为（　）mm。

轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为（）.

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轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为（）㎜.

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液压电梯轿厢在顶站平层时，轿厢导轨对上部导向装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与（）之和

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按GB5071-1996《液压电梯》规定，轿厢在顶站平层时，轿厢导轨对上部向导装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与（）之和。

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电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器（），油压缓冲器（）。

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是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.（　）

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（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.

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轿厢在最低层站平层时，轿底最低部分与地面的距离不小于0.5m；导靴、护脚板离地面不小于0.1m.（）

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（）对重装置顶部间隙是指：当轿厢底梁接触缓冲器的位置时，对重装置最高的部件至道顶部最低部件的垂直距离。

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