CRH1A型动车组司机座椅通过调节转动旋钮和读取台座上的校正显示来调节（）的偏差。

CRH1型动车组司机座椅通过调节转动旋钮和读取台座上的校正显示来调节（）的偏差。

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CRH1A型动车组是通过调节（），来调节受电弓的降弓时间的。

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CRH1A型动车组司机室内的灭火器是（）。

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CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。

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CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个制动控制级位。

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CRH1A型动车组在激活状态，主控司机室的IDU为（）模式。

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CRH1A型动车组上乘客和司机之间的通信采用的是（）方式。

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CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。

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CRH1A型动车组DSD司机安全装置动作时紧急制动安全回路会（）。

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