A小负荷
B中负荷
C大负荷
D全负荷
发动机在大负荷和全负荷时,α应为()。
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在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器,能随发动机转速和负荷变化,自动调节()
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点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。()
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发动机负荷一定时,随着转速的加大,点火提前角应增大。
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有些发动机上采用动力阀控制系统,就是根据发动机的不同负荷,改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。()
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以下是发动机信号输入信号的是()。
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直流串励式电动机的转速随()的变化关系称为转速特性。
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以下()是发动机控制系统的执行器。
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以下()不是发动机控制系统的执行器。
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