单选题
A流过桨叶周向气流速度不对称的程度
B旋翼拉力的大小
C飞行高度的变化
正确答案
答案解析
略
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单旋翼直升机水平状态飞行时，前进桨叶的迎角（）。
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（）飞行状态不可能进入旋翼涡环状态.
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造成旋翼涡环状态的根本原因是（）.
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单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵（）。
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在向前飞状态过渡时，所有旋翼的桨叶挥舞角（）.
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直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.
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遥控直升机在动力停滞状态，靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程，称为（）飞行。
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无铰式旋翼的桨叶工作时（）.
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在稳定飞行中，由于飞机的运动趋势变化而产生的力矩，如果这种力矩能使飞机保持在原平衡状态，则飞机的这种特性为（）
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