9FA燃机的压气机汽缸分为前中后三段，在两个垂直法兰的连接处正好是（）级抽气放气和（）级放气的通道。

在内燃机排气涡轮增压器中，当压气机工作在喘振线左侧时，其工作是稳定的。

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把曲轴转两圈（720°），活塞在汽缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四冲程内燃机。

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内燃机汽缸的缸体材料一般为（）。

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下列关于内燃机汽缸的说法中正确的是（）。

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V94.2燃机压气机入口IGV最小位置的角度为（），最大位置的角度为（）。

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在内燃机排气涡轮增压器中，空气进入压气机压缩，其损失主要表现为（）

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在内燃机排气涡轮增压器中，空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为（）

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松孔镀铬层应用于受重压的滑动摩擦件及耐热、抗蚀、耐磨零件，如内燃机汽缸内腔、活塞环等。

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9FA燃气轮机的燃烧室为（）结构，共有（）个。

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