重庆一号线地铁列车辅助电源系统主要安装在（）车车下

重庆一号线地铁车辆PIS系统每辆列车安装有（）台媒体控制器，分别在车头和车尾

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重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。

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重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在（）车BCU箱中。

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重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车中每辆车的（）的空调负载后，列车仍能维持正常运行。

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重庆一号线地铁列车辅助高压箱应断电（）分钟后，才可打开柜门。

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一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。

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重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。

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重庆一号线地铁列车地铁广播电源电压为（）。

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重庆地铁1号线列车受电弓安装的位置是（）

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