重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在（）车BCU箱中。

重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动。

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重庆一号线地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动

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重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到（），观察紧急制动缓解，制动压力最后达到保持制动压力。

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重庆一号线地铁列车紧急制动的响应时间不得大于（）秒

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重庆一号线地铁列车在非紧急牵引工况下缓解保持制动列车处于牵引需速度大于（）

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重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于（）KPa，两台同时启动。地铁列车总风压力低于（）KPa，列车会产生紧急制动

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重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时，列车紧急回路将断开，列车将立即实施紧急制动。当压力升到（）以上，紧急制动才可能进行缓解。

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一号线地铁列车紧急制动时，紧急电磁阀（EBV）失电，空重阀（LA）来的压力空气进入中继阀（RL）的下膜板，经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。

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重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电（）。

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