布置链传动时，应使链条的紧边在上，松边在下以保证链条工作平稳，噪音小

带传动中，带的紧边拉力与松边拉力的比值F1/F2大小，当空载时为 （），当载荷使带传动开始打滑时为（）

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已知链传动的链节距p=38.1mm，主动轮齿数z1=9，链轮转速n1=1500r/min，传递的功率P=10kW，单位长度链条质量q=2kg/m，链的悬垂拉力Ff=50N。试求链条所受的有效圆周力Fe、紧边拉力F1及松边拉力F2

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若不计链传动中的动载荷，则链的紧边受到的拉力由（），（）和（）三部分组成。

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链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。

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标准B型V带传动，在张紧初应力传递的有效圆周力Fr=300N，若不考虑带的离心力，则工作时传动带的紧边拉力F1及松边拉力F2的大小分别是（）（） ， N。（提示：B型带的剖面积A=138MM2）

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链传动中，只有当两链轮的齿数相等，且链的紧边长度为节距p的整数倍时，从动链轮角速度2 和瞬时传动比i才会得到恒定值。

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带传动中，在带即将打滑时，其紧边拉力F1与松边拉力F2之间的关系为（）

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带传动在正常工作时，其紧边拉力F1和松边拉力F2之间关系可由式（）表达。

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带传动中，打滑是指（），多发生在（）轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为

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