A329和29
B343和43
C357和57
D371和71
在V带传动中,采用张紧轮装置时,张紧轮一般应该装在()
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当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随 ()的增大而增大。
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计算题:已知V带传动所传递的功率P=7.5kW,带速v=10m/s,现测得张紧力F0=1125N,试求紧边拉力F1和松边拉力F2各等于多少
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刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力Felim与初拉力F0之间的关系为()。
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下列V带传动中,()图的张紧轮位置是最合理的。
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计算题:一普通V带传动,已知主动带轮直径dd1=180mm,从动轮直径dd2=630mm,传动中心距a=1600mm,主动轮转速n1=1450r/min,B型带4根,V带与带轮表面摩擦系数f=0.4,V带的弹性模量E=200MPa,当传递的最大功率为P=41.5KW时 (1)计算V带中各类应力的大小,并画出各应力沿带长方向的分布图; (2)计算V带的最大应力中各应力所占百分比。B型带截面尺寸参数:顶宽b=17mm,节宽bp=14.0mm,高度h=11.0mm,楔角(带轮槽角),单位长度质量q=0.17kg/m
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是带传动在()和()条件下单根普通V带所能传递的功率。
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带传动中,V带(三角带)中的应力是对称循环变应力
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在某普通V带传动中,带传递的功率P=9KW,带速V=6m/s,大、小带轮直径dd2=200mm、dd1=100mm,V带的截面积A=80mm2,带高h=8mm,弹性模量E=200MPa,单位长度的质量q=0.15kg/m,测得带所受的紧边拉力是松边拉力的2.5倍(即F1=2.5F2) 。试求: 1)带上承受的有效拉力Fe、紧边拉力F1和松边拉力F2; 2)带上承受的拉应力、弯曲应力、离心应力及最大应力σmax。
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