发动机在高温下，不得熄火加注（）。

由于汽车在使用中要在发动机不熄火的情况下短暂停车，所以要求传动系在必要时能（）。

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汽车在高温条件下使用，由于发动机过热，容易产生（）造成燃油供就不畅。

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汽油车在高温条件下爬坡，发动机容易过热，燃料供给系容易出现（）现象。

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汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。

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在高温条件下，汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时，汽油供给流量将增加2%～3%，致使混合气浓度（）。

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在高温条件下，汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时，汽油供给流量将增加2%-3%，致使混合气浓度（）。

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发动机在使用中，任何水都可以直接作为冷却水加注。

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在高温条件下的行车途中应经常检查轮胎气压和温度，不得采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。

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汽油发动机在行驶中感到动力不足，拉阻风门虽有好转，但仍逐渐熄火，一般是（）故障。

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