对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是（）。

纵距（），船舶对操舵的反应（），船舶的初始回转性能越好。

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导致上行船与下行船之间发生船舶碰撞事故的直接原因是：（）。 ①船员不熟悉航道、航路； ②选择航路错误； ③船位（航向与横距）不落位

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系浮筒操纵如抛开锚，一般距浮筒边线横距约需（）

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船舶旋回中的最大横距是指（）。

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（）以改变船舶航向、增大会让横距为手段进行避让。

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船舶能在较短的纵、横距和时间内完成较大的（），则认为该船的舵效（）。

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船舶相遇时如果两船横距过近会发生船吸现象，在这种情况下，应采取（）措施避免船舶碰撞。

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操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较，下列说法正确的是（）。

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船速对船舶操纵性的影响是船速越大（）。

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