判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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膜片弹簧式离合器在自由间隙过小时易导致膜片离合器分离不彻底。
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制动器间隙如果过小，就不易保证彻底解除制动，造成制动蹄片磨损，因此SC6350系列车出厂前都要单独对制动器间隙进行人工调整。
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发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
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发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
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踏板自由行程过大可能导致膜片离合器分离不彻底。
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离合器处于分离状态时，活塞左端的离合器液压缸内不可避免地残留有少量ATF油。当离合器鼓随同变速器输入轴或星星排某一元件一起旋转时，残留的ATF油在离心力的作用下被甩向液压缸的边缘，并在该处产生一定的油压。为了防止出现这种情况，解除残余的油液压力，在离合器左端的壁面上设有一个（）
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通常所说的“离合器高和离合器低”即是指离合器踏板自由行程大和离合器踏板自由行程小。
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路面颠簸不平容易导致膜片离合器工作异响
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膜片弹簧产生变形可能导致膜片离合器分离不彻底。
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