单选题
A弯沉变形较大，弯拉强度大
B弯沉变形较大，弯拉强度小
C弯沉变形很小，弯拉强度大
D弯沉变形很小，弯拉强度小
正确答案
答案解析
城镇道路路面按力学特性分为柔性路面和刚性路面。水泥混凝土路面属于刚性路面，在行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
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沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。
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刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（），呈现出较大的刚性。
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与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。
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混凝土路面板的构造措施，都是为了最大限度发挥其（ ）特点，使路面能承受车轮荷载，保证行车平顺。
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沥青混凝土路面中，在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物为（）。
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