轴系中心线状态是描述（）内的轴系中心线的状态。

轴系中心线偏差度是描述（）内轴系中心线的状态。

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轴系理论中心线是船舶（）时所确定的轴系中心线。

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检测轴系中心线状态时应（）情况下进行。

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轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的（）发生变化。Ⅰ.直线度；Ⅱ.偏差度；Ⅲ.对中性；Ⅳ.同轴度；Ⅴ.曲折度。

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检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取（）修理措施。

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检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差，应采取（）的措施进行调整。

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船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查，其主要内容包括（）。 a.轴系中心线偏差程度的检查； b.艉轴与推力轴同轴度误差的检查； c.艉轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查。

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轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的（）来衡量。

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轴系理论中心线是（）的定位安装基准。

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