A对
B错
当故障现场有车辆占用时,接触网抢修人员应视情况( )处理,或请求列车调度员尽快安排腾空线路,为接触网抢修作业创造条件。
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客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.
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高铁抢修方案应遵循“()()”的原则,首先使接触网脱离接地,尽快恢复送电,待列车离开故障供电单元时,再对故障地点进行恢复.
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事故抢修时,接触网故障设备已经停电,可以不按规定办理停电作业命令,经过验电接地后,即可进行事故抢修。
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根据故障现场实际和抢修需要,需采取( )方式抢修作业时,应撤除相关馈线自动重合闸功能。
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平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组,以加强协调配合,一旦故障停电,可以配套出动抢修。
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在线间距不足6.5m的地段进行故障抢修作业时,邻线列车应限速至( )km/h以下,并按规定进行防护。
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发现接触网故障需给列车显示降弓手信号时,人员应站在距故障地点100米处。
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发现接触网故障需给列车显示降弓手信号时,人员应站在距故障地点(100)米处。
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