多式联经营人负责货物全部运输责任并收取全程单一运费是多式联运合同的两个主要标志。
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当国际货运代理负责多式联运并签发提单时，便成了多式联运经营人，被看作是法律上的承运人。
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国际多式联运必须实行多式联运经营人全程单一负责制。
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国际多式联运中，可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。
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签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样，要对全程运输负责
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多式联运经营人必须对全程运输所发生的货损、货差负责。
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（）是指多式联运经营人对全程运输负责，各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责。
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在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。
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（）是指多式联运经营人尽管对全程运输负责，但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定，当无法确定货运事故发生区段时，则按双方约定原则进行赔偿。
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