A小倾角范围内
B大倾角范围内
C整个倾角范围内
D整个倾角范围内且无倾斜速度时
静稳性是指船舶在倾斜过程中()的稳性。
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在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。
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船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是().
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在静稳性曲线图上可求得:①极限静倾角;②最小倾覆力矩;③船舶的甲板浸水角()
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船舶在实际营运过程中,考虑到的稳性有()。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性。
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船舶在实际营运过程中,应考虑到的稳性有()。 ①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性。
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根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应()。
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当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。
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当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到()。
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