单选题
A不计及角加速度和惯性矩
B计及角加速度和惯性矩
C只计及角加速度，不计惯性矩
D只计及惯性矩，不计角加速度
正确答案
答案解析
略
相似试题
在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是（）。
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船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
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船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。 ①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。
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船舶静稳性曲线是船舶在（）的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。
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受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于（）。 ①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性。
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一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。
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船舶倾斜角大于30°时的稳性，称为（）。
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按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。 Ⅰ、静稳性 Ⅱ、动稳性 Ⅲ、横稳性 Ⅳ、纵稳性 Ⅴ、初稳性 Ⅵ、大倾角稳性
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船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为（）。
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