机务段“百台赛”领导小组至少每()召开一次专题会议。
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机务段要有二至三年的检修人员教育培训规划及()的质量管理和技术教育年度计划。
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机务段必须贯彻以()为首的技术负责制。建立健全技术管理制度。
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机务段要按时做好机车()和检修台帐的填写及其它技术资料的积累,并妥为保管。
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机务段年、季、月度定期分析的主要内容应包括:检修任务和各项主要技术经济指标的完成情况、机车质量、()以及有关技术组织措施的执行情况。
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检修计划由机务段()负责会同检修、运用车间,根据机车的走行公里、实际技术状态,以及检修、运用车间的生产情况等进行编制。
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段验会议()至少召开一次,形成纪要。
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机车超范围修至少每()要分析一次,找出原因,提出改进措施。
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质委会每季度至少召开一次会议,分析机车质量管理情况并形成纪要。
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