传递安全防护插设信号时，由列车后部检车员依次逐段传递至前部检车员，前部检车员接到信号后，依次逐段向后部检车员传递确认信号。

传递安全防护撤除信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号。

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列车到达后，首部现场检车员（），待机车越过脱轨器后按规定插设带有脱轨器的安全防护信号。

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挂机完了后，1号检车员在列车尾部最后一辆车来车方向（）车体上插设停车信号。

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插设好防护信号后，现场检车员须向列检值班员报告，列检值班员应（）。

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采取集控联锁安全防护脱轨器装置时，现场检车员不负责脱轨器的插设和撤除及状态确认。

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施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。

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指定专人插设带有脱轨器的安全防护信号，由专人负责监督，并执行（）制度。

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当列车技术作业时，插设固定脱轨器安全防护距离不足（）时，应使用移动脱轨器进行安全防护。

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列车技术作业时安全防护信号的传递和显示事如何规定的？

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