基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于（）。
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基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。
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城市轨道交通系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥列车的方式，实现了以（）为主体信号
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列车序列号由列车运行图和时刻表直接产生、并通过车-地通信系统进行校核。
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基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。
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城轨交通中集群通信系统分类。（按信今方式分）
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列车自动防护（）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
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列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。
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城市轨道交通中无线集群系统主要解决（）人员和（）人员及其相互之间的通话及数据传输问题。
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