判断题

装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 大连某公司向新加坡出口一批水果,共6000公斤。国外开来信用证规定:不许分批装运,在9月30日以前装船。我方于9月8日和9月10日分别在大连和烟台各装3000公斤于“东方”号货轮运往新加坡,提单上也注明了不同的装运港和装船日期。问我方的行为是否构成违约?银行能否拒付?

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  • 若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验,以离岸质量、重量为准,则货物运抵目的港后,买方再对货物进行复验时,即使发现问题,也无权再表示拒收或提出异议和索赔。

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  • 信用证对分批装运没有明确规定,不能分批装运。

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  • 根据《2000通则》的规定,以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。

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  • 在规定装运期时,如使用了“迅速”.“立即”.“尽速”或类似词句者,按《UCP500》规定,银行将不予置理。

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  • 信用证规定到期日为2001年5月31日,而未规定最迟装运期,则可理解为()。

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  • 根据《信用证统一惯例》规定,若信用证中对是否分批装运与转运未予规定,则受益人()。

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  • 国外来证规定分两批装运,我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。

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  • 我方进口机器1000台,信用证上允许分批装运,并规定第一批装40O台,第二批装600台,那么()。

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