挠度大，在桥上形成竖曲线，当列车通过时会产生向上离心力。

挠度大，在桥上形成竖曲线，当列车通过时会产生向上离心力。

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当通信电缆和电力电缆需要同时在桥上通过时，应分开两侧布置，使其互不干扰。

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挠度大，桥跨结构端部的转角大，在桥墩上线路不能成为连续平顺的曲线而有突变以致列车和桥梁在此处受到一个冲击力，不利养护，也不能保证列车平顺舒适地通过。

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当桥梁的温度跨度大于（）米时，应在桥上设置伸缩调节器。

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列车通过桥梁时测得的挠度为（）挠度。

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通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定，在桥上设置航道标志及照明，并保证其显示正确及完整。

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桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下。

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运营线上更换高强度螺栓，对于大型节点，每次同时更换数量不得超过该节点处每根杆件上高强度螺栓总数的（）。对于螺栓数量较少的节点则要逐个更换。更换应在桥上无车时进行。

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桥上应避免采用（）曲线。

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