自动调平机构由（）、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成，为电液比例闭环伺服控制系统。

工作斗调平应及时、平稳，工作斗地板与水平面的角度达到15°时，安全装置应自动停止臂架（梯架）的动作。

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举高车工作斗在安全工作范围内地板与水平面应始终自动保持水平，调平误差不应大于（）

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不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）

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支腿伸展、支撑并调平的时间应不大于（）秒。

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举高消防车在支腿展开调平之前，臂架或梯架（）启动。

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下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水平就可以。

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举高车应有上、下车互锁功能，当支腿展开调平并支撑可靠之前，臂架（梯架）不能运动。

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举高消防车支腿状态检测应连续进行（）次伸展-调平-回收作业，观察下车动作是否正常，合格进行下一项检测。

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变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。

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