过充位是在初充气或再充气时，为（）向列车管充气，促使列车（）时所采用的位置。

过充位和运转位不同之处，是能使列车获得（）（），以达到加速列车管充气速度的目的。

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充气阀在完全缓解时，列车管压力空气经充气阀通（）和（），即可使其得到过充压力，也可消除过充压力。

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为适应牵引长大货物列车的需要，设有（），以缩短列车管和副风缸的初充气和（）的时间。

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大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、（）、常用制动区、过量减压位、（）、紧急制动位。

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大闸过充位时放风阀处于：（）。

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作图题：中继阀过充位作用如何？（绘图说明）

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制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？

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工作风缸充气止回阀在缓解充气时，控制（）只能向工作风缸单向充风。

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分配阀工作风缸初充气自0上升到480KPa的时间（）。

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