机场的沥青混凝土道面用粗集料由岩石破碎加工而成，其料源应充足，能保证工程所需的数量，岩石的石质应具有足够的强度和硬度，并与沥青有良好的（）。

飞行区指标II为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，沥青含蜡量不大于（）。

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对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是（）

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背景资料： 某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00～次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。 注：1.A项目结束前1小时，B项目才能开始。 2.A、B项目结束后，C项目才能开始;C项目结束后，D项目才能开始。

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背景资料： 某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00～次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。 注：1．A项目结束前1小时，B项目才能开始。 2．A、B项目结束后，C项目才能开始；C项目结束后，D项目才能开始。

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背景资料： 某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00～次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。 注：1.A项目结束前1小时，B项目才能开始。 2.A、B项目结束后，C项目才能开始;C项目结束后，D项目才能开始。

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背景资料： 某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00～次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。 注：1．A项目结束前1小时，B项目才能开始。 2．A、B项目结束后，C项目才能开始；C项目结束后，D项目才能开始。

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在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑（　）所占用时间。

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在机场场道工程施工中，可选择（　）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

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水泥混凝土道面与沥青混凝土道面相比，具有（）等优点。

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