CRH1A型动车组轴温大于50℃，同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高（）时，该轴温过高。

CRH1A型动车组环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高（）℃时，该轴温超高。

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CRH1A型动车组环境温度大于30℃，且轴温大于（）℃时，该轴温超高。

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CRH1A型动车组环境温度小于－10℃，且轴温大于（）℃时，该轴温超高。

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CRH1A型动车组停放制动缸内的压力大于480Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。

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CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示DSD报警，踏板/按钮50秒未动作。

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CRH1A型动车组通过转向架更换设备及不落轮镟床的速度不大于（）km/h。

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对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。

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CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上，当压力值大于（）bar时，压缩机关闭。

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CRH1A型动车组有（）个拖车。

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