A直接或间接
B可以直接
C不得直接
D不得间接
直列式柴油机汽缸的编号是从()开始,依次向功率输出端编号。
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柴油机工作时,配气机构各零件受热而伸长,如果传动件之间没有间隙或问隙太小,受热后气门被顶住,使气门()。
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新柴油机不宜一开始就以全负荷工作,应以部分功率(不超过12h功率的80%)使用60h左右,以改善柴油机运动件磨合情况,提高柴油机的可靠性和使用寿命。大修后的柴油机,在第一次开车0.5h后应打开侧板检查运动件的情况。
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V带传动时,小带轮的基准直径为200cm,传动比为2,则大带轮的基准直径为()。
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“V”形带传动时,当大带轮基准直径20cm,小带轮基准直径10cm时,传动比为()。
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V带传动时,当大带轮基准直径为20cm,小带轮基准直径为10cm时,传动比为()。
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在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。
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石油矿场上使用的带传动,就是利用带与带轮之间的()传递运动的。
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安装带轮时,两轮轴的()必须相互平行。
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