单选题

“动安赛”系统中,疑似漏检局负责核对故障差异信息,疑似漏检局未在()内进行反馈,则视为认同。

A12小时

B24小时

C36小时

D48小时

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • “动安赛”中对跨局直通车故障反馈率要求应达到()。

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  • 动态检车员发现铁路货车故障后,未在铁路货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、()、不准确的,也应承担漏检责任。

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  • 现场检车员发现铁路货车故障后,未在《检车员工作记录手册》中记录或记录()、不完整、不准确的,也应承担漏检责任。

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  • 货车运用作业场的其他作业人员因违章违纪造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和()。

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  • 货车运用作业场的其他作业人员因()造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时,也应承担相应的漏检责任和漏修责任。

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  • 列检作业场对本场技检完的列车技术质量抽查发现漏检、漏修故障纳入()。

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  • 现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和(),造成铁路货车故障未被及时发现,应承担漏检责任。

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  • 动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对()进行检查,造成铁路货车故障未被及时发现,动态检车员应承担漏检责任。

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  • 现场检车员负责对()系统预报故障进行全数检查确认。

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