A传动放大机构
B配汽机构
C感应机构、传动放大机构、配汽机构
D感应机构
调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的。( )
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调速系统静态特性,是由调速器静态特性决定的。()
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调速系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。()
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调节系统的静态特性曲线是由()决定的。
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调速系统的静态特性应满足()和()的要求。
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如何改变调速系统的静态特性?
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在调节系统调节过程中,因存在迟缓现象,使得调节系统的静态特性曲线为()。
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稳定工况下,汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。()
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调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下,其转速与负荷间的关系。()
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