简答题

回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?

正确答案

辙叉号数越大、导曲线半径越大、道岔全长越长、道岔的辙叉角越小、道岔侧向允许通过速度越高。

答案解析

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  • 道岔的号数与导曲线半径的关系?

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  • 当竖曲线半径短于3000m时,可在竖曲线范围内布置道岔的导曲线,但道岔的尖轨和辙叉应布置在()曲线之外。

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  • 道岔辙叉号码N越大,则辙。叉角α(),导曲线半径Ro(),侧向通过允许速度V侧越高,道岔全长LQ()。

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  • 道岔的号数越大,导轨曲线半径也就越小。

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  • 警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。()

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  • 道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()

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  • 线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。()

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  • 为提高单开道岔的过岔速度,可采用辙叉号数较大的道岔。()

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  • 普通渡线设在两平行线线之间,由两付辙叉号数相同的单开道岔及两道岔之间的直线段组成。()

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