道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小。

道岔的号数与导曲线半径的关系？

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起动机转速越高，则反电动势越大，电枢电流越小，转矩也就越小。

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回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？

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在倒圆锥面的标高投影中，等高线的半径越大高程数值就越小

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在频率曲线上，频率越大，相应的设计值就越小。

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在凸轮机构中，凸轮的基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率就越低。（）

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奥氏体化条件越有利，过冷奥氏体稳定性越好，孕育期越长，C曲线的位置也就越向（）移，V临也越小，所以钢的淬透性也越好。

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道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。

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溶质与超临界流体间的（）越大，增强因子也就越大，溶质在超临界流体中的溶解度也就越大。

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