驼峰分解一个车列后，机车下峰为下批分解车列打好基础的作业，称（）作业。

驼峰分解一个车列后，机车下峰为下批分解车列打好基础称（）作业。

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驼峰是利用车辆本身（）+机车推力，主要用于分解车列的调车设备。

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驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

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利用驼峰分解车列时，车组技术间隔包括（）间隔和溜放间隔。

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（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体

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（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。 

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机车车列压道岔牵出或推进运行时，可省略“要道还道”制度。

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推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（）时车列全长所在的线路范围。

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将车辆编成车组或车列的调车称为（）调车。

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