驼峰分解一个车列后,机车下峰为下批分解车列打好基础的作业,称()作业。
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驼峰是利用车辆本身()+机车推力,主要用于分解车列的调车设备。
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驼峰是利用车辆本身的(),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。
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利用驼峰分解车列时,车组技术间隔包括()间隔和溜放间隔。
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()式车站利用驼峰解体车列时,一般采用整列解体
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()式车站利用驼峰解体车列时,一般采用整列解体。
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机车车列压道岔牵出或推进运行时,可省略“要道还道”制度。
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推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车()时车列全长所在的线路范围。
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将车辆编成车组或车列的调车称为()调车。
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