电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。

电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。

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说明电阻制动时与牵引工况时电机电枢绕组和励磁绕组连接电路的变化。

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牵引工况时，牵引电机的励磁方式为（）

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电阻制动时，牵引电机电枢绕组与制动电阻（）。

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并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机励磁绕组的（），改善牵引电机换向性能。

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在他励电阻制动时，电机作他励（）运行。

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串励电阻制动（）额外的励磁电压。

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恒励磁控制是指他励电机的励磁电流不变，制动力的调节靠调（）的大小来进行。

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牵引电机安全换向取决于电抗电势，必须随着机车速度的提高，相应地（）制动电流。

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