A线路侧
B田野侧
C受力方向侧
D受力方向反侧
进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的()侧,并采取防止线索滑脱的措施。
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进行高空作业时,人员不宜位于()的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。
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进行高空作业时,人员应位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。
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高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧;在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑脱的后备保护措施。
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在进行接触网作业时,作业组有关人员应携带()并确保联系畅通。
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在线间距不足6.5m地段进行成锚段更换接触网线索作业时,必须()。
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接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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160km/h以下区段作业时,邻线来车应()作业,并检查机具、材料及人员是否侵入()建筑接近限界。
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进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备?
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