A对
B错
多式联运合同的当事人是托运人和实际承运人。
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某甲托运货物一批,由多式联运经营人某乙承运,实际承运人分别是海运承运人某丙,铁路承运人某丁,和公路承运人某戊。运输过程中,发生了货损,但不能确定发生货损的运输区段,则对该案的处理应依据《中华人民共和国合同法》
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()是指多式联运经营人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责。
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国际多式联运合同的当事人是()
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下列不属于多式联运合同当事人的有()
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《多式联运单证统一规则》经常被国际货物多式联运合同的双方当事人选用,或作为制订多式联运单证的蓝本。
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按照多式联运合同,以()不同的运输方式,由多式联运经营人将货物由一国境内承运货物的地点,运送至另一国境内交付货物的地点。
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小陆桥运输实际上不是完整的多式联运。
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下列哪些合同中,既有缔约承运人,又有实际承运人()
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