发动机总体构造包括：机体与气缸盖、曲柄连杆机构、供给系统、配气机构、点火系统、冷却系、（）、起动系。

发动机的总体构造简述为一机体、二机构、五系统。

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活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机（）活塞敲缸。

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发动机气缸壁一般采用（）润滑方式。

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用修理尺寸法修理气缸后，是改变了气缸与活塞间的（）

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当活塞气缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密封。

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发动机质量检验/监测项目（机加工）：尺寸测量合格率98.5%，燃烧室容积测量合格率（），泄漏测试过程指标为缸盖、长缸体、进气歧管泄漏测试合格率99%，拧紧扭矩控制、气门间隙测量、锁夹检测、曲轴回转力矩测试、冷试、Care检查、热试及性能的过程指标合格率99%。

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气缸垫的作用是防止缸盖螺栓松动。

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四行程柴油发动机与汽油发动机相比在工作中有何不同？

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简述测量干式气缸压缩压力的作用及测试条件？

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