船舶硬铁船磁力在罗经三个坐标轴上的投影力分别为（）。

属于硬铁校正器，主要用于校正船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时对罗经产生的（）

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校正磁罗经自差的原则是：以大小（），方向（），性质（）的自差校正力去抵消相应的船磁力。

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安装在钢铁船舶上的磁罗经的自差与（）有关。

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钢铁船舶上的磁罗经，其罗经刻度盘“0°”的指向为（）。

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船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经主轴的稳定位置与航速为零时主轴稳定位置二者在方位上的夹角称为（）

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安装在钢铁船上的磁罗经受到软件磁力和硬件磁力的作用而产生（）。

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如图所示，①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器，其中用于校正永久船磁力Q产生的磁差的校正器的为（）。

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安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生（）。

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将阿玛----勃朗10型主罗经面板上的“纬度旋钮”指示船位纬度、“速度旋钮”指示船舶航速的作用是（）消除纬度误差和速度误差。

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