旅客列车机车与第一辆车的车钩连挂由（）负责，单班单司机值乘的由列检人员负责，无列检作业的列车由（）负责。

单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由车辆乘务员人员负责。

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列车机车与第一辆车的（）的摘解，无客列检人员作业时，由机车乘务组负责。

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《铁路技术管理规程》规定，列车机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。

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列车机车与第一辆车的（）的摘解，有客列检人员作业时，由客列检人员负责。

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列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。

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旅客列车在编组中，子车连续连挂不得超过（）辆（首尾以一辆为限）

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漏泄试验：制动管压力达到定压时，将试验器置于保压位或关闭第一辆车的折角塞门，保压1min制动主管压力下降不得超过（）kPa

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