A高温水系统是开式循环系统
B低温水系统是开式循环系统
C高温水系统是闭式循环系统
D低温水系统是闭式循环系统
在预热锅炉工作时,以预热锅循环水泵为动力,分别从机车高、低水温水系统抽进冷水,经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统,并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机,这样往往循环,使机油、燃油、水泥度不断提高,达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
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机车的冷却水系统是由高温冷却水系统和低温冷却水系统各部件按一定的次序由管路和管件连接起来,组成的二个循环回路。
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关于电力机车的工作原理的叙述,正确的是()。
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关于机车正常的机油系统仪表要求的说法正确的是()。
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机车高温水循环系统主要是冷却柴油机的()
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机车高、抵温水循环系统供有一个膨胀水箱,分别有两根水管从膨胀水箱直接接到两个冷却水泵进口处,对系统的微量漏泄进行补充。在高温冷却水管路的最高点应接有支管直通膨胀水箱,以便及时排除系统内的气体。
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机车高温冷水系统的循环按方式分,属于()。
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机车预热系统的油水工作回路有水循环回路、燃油循环回路和()。
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关于静液压系统的工作原理的叙述,正确的是()。
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