ILS的下滑台的有效作用距离至少为：（）.

ILS的航向台的有效作用距离在航道中心线左右10°扇区内为：（）.

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ILS的下滑信标的有效导航距离为：（）.

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航线VOR台的有效作用距离一般为：（）.

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终端VOR台的有效作用距离一般为：（）.

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某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6米，在ILS基准高为14米的跑道作进近时，有增加场外接地的危险，因此将该类飞机的决断高提高为（）

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某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m，在ILS基准高为14m的跑道作进近时，有增加场外接地的危险，因此将该项类飞机的决断高提高为（）.

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标准的ILS下滑道在跑道入口处的基准高（RDH）为：（）.

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航路NDB台的有效导航距离约为：（）.

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ILS下滑道不工作时，确定的最低下降高不得低于（）.

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