变速器中，一般低速挡的传动比最大。
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循环球式转向器的最大优点是传动效率高，一般在（）以上。
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变速器传动比小于1的挡位称为（）。
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变速器直接档的传动比是（）。
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变速器的直接档的传动比为（）。
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变速器传动比大于1，其输出转速（），转矩（）。
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传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的（）。
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变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
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汽车的驱动力与发动机的（）、变速器传动比、（）和传动系的（）成正比，与（）成反比。
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